짐 로저스, A Bull in China

66.중국은 광활한 영토에 다양한 민족이 살아가는 내향적인 국가다. 정국은 세력 다툼이나 민족 분쟁, 저열한 폭군의 등장과 같은 내부 문제를 해결하기에도 너무 바빠서 외부로 눈을 돌린 여유를 갖지 못했다. 다수를 차지하는 한족이 이웃 지역을 정복하여 중국에 해당하는 영토를 확보했지만 그 군대는 거의 왕국의 중심부를 벗어난 적이 없었다.

67. 오늘날 어떤 중국인이 하나 뿐인 자녀 혹은 손자를 전쟁에 보내려고 하겠는가?

135. 중국이 원유 순수출국이던 시기는 끝났다. 중국이 목말라하면 원유 가격이 올라갈 것이고 충분히 목을 축이고 나면 가격이 내려갈 것이다.

158. 해외 자동차 회사가 중국 시장에 진입하려면 최대 50% 지분율로 중국 기업과 합작해야 한다.

160. 중국의 자동차 제조 부분은 현재 설비 과잉상태다. 자동차의 거인들이 정면대결을 펼치는 동안에 부품과 원자재 시장에 투자하는 길이 안전한 길이다.

161. 미국인들이 한국의 기아차를 타고 휴가를 갈 것이라고 누가 상상이나 했겠는가?

180. 중국인들은 세계 어느 도박객보다 큰 단위의 베팅을 한다 마카오 도박장에 걸린 판돈은 상당히 크다. 라스베가스 보다 방문객은 적지만 테이블당 일일 평균 수익은 마카오가 12,000 달러, 라스베가스는 2,600 달러다.

183. 여행가방 제조업체의 주식도 좋다 중국인들은 이제 막 여행 가방을 꾸리기 시작했다.

198. CAA는 2004년 에어 차이나, 동방항공, 남방항공의 세 그룹으로 나뉘어졌다.

211. 2004년 중국의 20개 성은 작물에 대한 모든 세금을 없앴다. 2006년 중국정부는 2,600년간 존속된 농가에 대한 가구세를 폐지했다.

260. 베이징과 도쿄의 평당 땅값은 거의 비슷하다.

261. 경착륙이 일어날 가능성이 가장 높은 분야는 부동산이다. 중국정부는 갑작스런 가격하락 사태를 반길 것이다. 하지만 중국 경제 전체를 놓고 보면 부동산 가격 하락은 지나치지만 않으면 사소한 문제에 불과할 것이다.

317. 퀀텀펀드 시절, 우리는 끊임없이 조사하고 연구했다. 그것이 높은 수익률을 올릴 수 있었던 비결이라면 비결이다.